全棉帆布結(jié)構(gòu)的經(jīng)緯向都是由棉纖維織成的，伸長率低，粘附性好。溫度較高時，變形較小，適于距離較短，輸送物量較少的場合使用，輸送帶是全棉輸送帶的優(yōu)質(zhì)升級產(chǎn)品，其拉絲主體采用經(jīng)向混紡的穎維與緯向棉纖維交織，性能優(yōu)于全棉輸送帶，特別是帶體較薄，重量輕，抗沖擊性能提高。適合短距離、中等載量情況下的物料輸送。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉帆布)或聚酯帆布上下覆蓋耐高溫或耐熱橡膠，經(jīng)高溫硫化而粘結(jié)而成，適用于175℃以下的熱焦碳、水泥、渣料及熱鑄造等輸送。

一般的棉帆布輸送帶適合在短距離、中載量情況下輸送物料，拉力較小，承載能力有一定限制。輸送機的廠家是拉引和承載物料的主要部件，選擇時根據(jù)拉力選用棉帆布、滌綸帆布或尼龍帆布。輸送帶的其它部件設(shè)計滿足各種強度要求，輸送帶連接可根據(jù)不同工況條件采用機械連接、冷膠連接、硫化連接、靈活選擇。尼龍帶適用于中長距離、較高載重量、高速輸送物料的場合。該產(chǎn)品具有薄帶體、抗沖擊、良好的成槽性能、最佳屈撓性和使用時間等特點。適用于一般輸送帶短距離輸送，其中帶芯料質(zhì)量為一般棉帆布。而且尼龍輸送帶芯材采用高強度尼龍帆布制成。